देहरादून हरिद्वार (NH) हाईवे 6 साल में अधूरा काम

हरिद्वार-देहरादून राजमार्ग के चौड़ीकरण का काम पिछले 6 सालों से चल रहा है। राजमार्ग के चौड़ीकरण का काम एरा इंफ्रा कंपनी कर रही है। सरकार चाह कर भी काम वापस नहीं ले पा रही, क्योंकि पैसा डूबने के चक्कर में बैंकों का भी दबाव है कि कंपनी से फिलहाल काम न छीना जाए।
दिलचस्प बात ये है कि कंपनी को एक दिन में 1.5 करोड़ रुपये के काम का लक्ष्य दिया गया है, जबकि कंपनी 10 लाख रुपये का काम भी बमुश्किल कर पा रही है। ये हालात तब हैं जब चौड़ीकरण के काम की समय सीमा दो बार बढ़ाई जा चुकी है और बजट भी। ऐसे में सरकार पर अतिरिक्त खर्च का बोझ भी बढ़ रहा है। सवाल ये उठता है कि नेशनल हाइवे हरिद्वार-देहरादून का काम जो 6 सालों में 50 फीसदी भी पूरा नहीं हो पाया है, वो एक महीने में पूरा कैसे होगा? एरा कंपनी कबतक हवाई वादे यूं ही करती रहेगी?

परियोजना पर एक नजर

  • कार्य का नाम – हरिद्वार-देहरादून राजमार्ग
  • चौड़ीकरण- डबल लेन से फोर लेन, लंबाई- 39 किलोमीटर
  • आरंभिक बजट – 1020 करोड़ रुपये
  • इस वक्त बजट – 1500 करोड़ रुपये
  • कार्य शुरू – नवंबर 2011
  • कार्य समाप्ति का पहला लक्ष्य – 30 अक्टूबर, 2013
  • कार्य समाप्ति का दूसरा लक्ष्य- सितंबर 2016
  • अब कंपनी का कार्य समाप्ति का दावा – दिसंबर 2017
  • वर्तमान तक प्रगति – 45 फीसदी

परियोजना में होने वाले बड़े काम

  • रेलवे ओवर ब्रिज (मोतीचूर)।
  • रेलवे अंडर ब्रिज (रायवाला)।
  • तीन एलीफेंट अंडर पास (लाल तप्पड़, तीन पानी, मोतीचूर)।
  • वेक्युलर अंडर पास (भानियावाला)।

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